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HOT ! 有名な高級ブランド : ステアリングダンパー JB64/74 DAMSEL Tsuda ヤフー Racing パーツ

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有名な高級ブランド : ステアリングダンパー JB64/74 DAMSEL Tsuda ヤフー Racing パーツの詳細情報

DAMSEL JB64/74 ステアリングダンパー : Tsuda Racing ヤフー。楽天市場】DAMSEL JB64/JB74 ステアリングダンパー。BATTLEZ ステアリングダンパー ジムニー JB74系|株式会社。新型ジムニーはステアリングスタビライザーが標準で装着されていますが、幅広タイヤや大口径タイヤ等の変更することによって、タイヤ重量が増え路面の凹凸を受ける衝撃が大きくなります。減衰力も再度見直し、ステアリングダンパー容量不足を解消、ステアリングの安定を向上させオフロードではキックバックの軽減を実現させました。●寸法: 純正同寸法 最大長625mm/最小長425mm/ストローク200mm●減衰力及形状: 純正比約20%UP(伸縮50:50) 本体シェル太さ約54φ●ボディ色: シルバーメタリック色 ダストブーツはブルー (Takumiシリーズを継承)●ダウン/アップ量: 約50mmダウンから75mmアップまで対応【適応車種】ジムニー /ジムニーシエラ【適応型式】JB64W/JB74W【適応年式】2018.7~半年程だいたい3000km使用しました。個人的には、純正より乗りやすくなりました。中古になりますので、使用に伴う傷や錆などはありますので、理解してもらえる方の入札に限ります。楽天市場】DAMSEL JB64/JB74 ステアリングダンパー。そこで純正ステアリングスタビライザー本体27.5φに対して約2倍の太さ(約54φ)で製作。momo フルスピード 33π。【NARDI Classic】36.5Φ ウッドステアリング ナルディ 良好◎。〇TakumiGHXステアリングスタビライザー特徴●マウント形状: 純正同形状により無加工にて装着可※片側ボールジョイント(j純正同等)を採用しグリスニップルを標準装着。Thrustmaster T300RS レーシングホイール。M'sport レーシングステアリング 3スポーク。使用変更の為使わなくなりました。NARDI(ナルディ)ウッドステアリング。GHOST EXPOD ステアリング Tiffany&White[2nd]。ハンドルの戻りも良くなり、ハンドリングも少し普通車のような感覚になりました。ワークスベル ステアリング ボス 119(スバル)。NARDI GARA3/0 ナルディーガラ3/0 350MM。
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